Les 7h60 reviennent en 2026 avec un nouveau format : deux manches de 4 heures, dont une arrivée de nuit, sur le Circuit du Val d’Argenton. Une formule monotype Honda CB125R, ouverte aux équipages de 3 ou 4 pilotes, pour vivre l’endurance autrement.
- 27-28 juin 2026
- Circuit du Val d’Argenton
- Deux manches de 4h
- 40 équipages maximum
- 279 € TTC par équipe
Une endurance accessible, intense et 100 % CB125R
Les 7h60, c’est l’esprit endurance dans un format pensé pour les équipes, les concessions, les passionnés et les pilotes qui veulent partager une vraie expérience de course.
Au guidon d’une Honda CB125R préparée selon le règlement, chaque équipage devra gérer ses relais, sa stratégie, ses ravitaillements et son rythme jusqu’au drapeau à damier.
Entre essais libres, qualifications, Superpole, départ type endurance et roulage de nuit, le week-end promet une immersion complète dans l’univers racing Honda.
Nouveau format
Deux manches de 4 heures : une première course le samedi soir avec une arrivée de nuit, puis une deuxième manche le dimanche matin.
Course en équipage
Chaque équipe est composée de 3 ou 4 pilotes. Les équipages avec un ou plusieurs pilotes de 12 à 15 ans doivent être constitués de 4 personnes.
Monotype CB125R
Tous les équipages roulent sur une Honda CB125R conforme au règlement technique, pour privilégier l’équité, la régularité et le pilotage.
Places limitées
Le nombre d’engagés est limité à 40 équipages. L’inscription se fait en ligne via Engage Sports.
Deux manches, une stratégie à tenir jusqu’au bout
L’édition 2026 adopte un format en deux manches de 4 heures. La première se déroulera le samedi de 18h30 à 22h30, avec une arrivée de nuit. La seconde aura lieu le dimanche matin de 8h00 à 12h00.
La grille de départ sera définie à partir des qualifications, avec une Superpole réservée aux 10 meilleurs équipages. En course, chaque relais devra être géré avec précision : le temps de pilotage ne pourra pas excéder 30 minutes par relais.
- Essais libres
- Qualifications par pilote
- Superpole pour les 10 premiers teams
- Deux manches de 4h
- Classements scratch, féminin, junior, concessionnaire et guest
Le programme
Les horaires sont donnés à titre indicatif et peuvent être ajustés par l’organisateur.
- Vendredi
- Samedi
- Dimanche
17h30 - 19h00 : Administratif et technique Endurance 7h60
18h30 : Track walk et cours de pilotage pour les débutants
7h30 - 9h30 : Contrôles administratifs
8h00 - 12h00 : Contrôle technique Endurance 7h60
10h05 - 12h05 : Essais libres endurance
14h00 - 15h00 : Essais libres endurance
15h15 - 16h50 : Qualifications pilotes
17h00 - 17h45 : Superpole pour les 10 premiers teams
18h30 - 22h30 : 1ère manche Endurance Honda CB125R 7h60
7h30 - 8h00 : Procédure de départ
8h00 - 12h00 : 2ème manche Endurance Honda CB125R 7h60
13h00 : Remise des prix et repas
Une course ouverte aux équipes prêtes à relever le défi
La Honda CB125R 7h60 est ouverte aux pilotes de toute nationalité, titulaires d’une licence FFM adaptée à l’épreuve. Les pilotes doivent avoir au minimum 12 ans le jour de l’épreuve et 75 ans maximum.
Équipages
Chaque équipe est composée de 3 ou 4 pilotes. Les équipages intégrant un ou plusieurs pilotes de 12 à 15 ans doivent compter 4 personnes.
Licences
Les pilotes doivent être titulaires d’une licence FFM en cours de validité ou d’une licence une manifestation, selon leur situation.
Documents
Licence, pièce d’identité, confirmation d’engagement et certificat médical pourront être demandés lors des contrôles administratifs.
Inscription
Les droits d’engagement sont de 279 € TTC par équipage. Les inscriptions se font en ligne via Engage Sports.
Une base commune, une préparation encadrée
La 7h60 repose sur une formule monotype Honda CB125R. Les motos doivent être conformes au règlement technique, avec les équipements obligatoires prévus pour la sécurité, l’endurance et le contrôle technique.
Le règlement prévoit notamment des éléments liés à la protection de la moto, au freinage, au coupe-circuit, aux pneus Bridgestone S23, au kit décoration avec plaques numéros et aux équipements obligatoires en stand.
Avant le départ : les essentiels à prévoir
Pour les pilotes
Prévoir une licence adaptée, une pièce d’identité, un certificat médical de moins de 12 mois si nécessaire, ainsi que les autorisations requises pour les participants mineurs. L’équipement complet devra être présenté en bon état lors des vérifications (airbag recommandé ou protections pectorales et dorsale obligatoires).
Pour la moto
La moto doit être conforme au règlement technique Honda CB125R 7h60. Les éléments obligatoires concernent notamment les protections, le coupe-circuit, les pneus, le sabot inférieur, l’échappement, le kit déco et les plaques numéros.
Honda France sera présent en support pour les pièces de rechange.
Pour le stand
Chaque équipe devra prévoir le matériel nécessaire pour les interventions et ravitaillements, dont un tapis environnemental et un extincteur conforme. Le nombre de personnes admises dans les stands est limité. (vore réglement technique)
Pour l’inscription
L’engagement se fait en ligne. Tout dossier incomplet ne sera pas pris en compte, il est donc recommandé d’anticiper les démarches administratives et les licences.
Prêt à prendre le départ ?
Les places sont limitées à 40 équipages. Réunissez votre team, préparez votre CB125R et inscrivez-vous dès maintenant pour vivre l’endurance Honda de l’intérieur.
Documents et contacts utiles
Règlement général
Retrouvez les conditions de participation, le format de course, les engagements, les contrôles et les horaires du week-end.
Règlement technique
Consultez les règles de préparation de la Honda CB125R, les équipements obligatoires et les éléments de sécurité.
Licences FFM
Anticipez vos démarches de licence avant l’épreuve.
Questions inscription / règlement
Pour les questions liées au règlement, à l’inscription ou à Engage Sports : Francis Quinet — francis.quinet@trajectoiregp.com
Pour toute autre question : Lisa Espinasse — lisa.espinasse@honda-eu.com