ESPRIT D'AVENTURE, STYLE URBAIN

Prenez le meilleur de la technologie des gros scooters dont nous disposons, ajoutez-y une bonne dose d'ADN d'aventure issu de notre X-ADV révolutionnaire et vous obtenez une nouveauté : l'ADV350. Entièrement équipé et doté d'un moteur puissant - accompagné de toute la sophistication nécessaire pour que les déplacements urbains se fassent sans effort - il ne pèse que 183 kg. Il dispose également d'une suspension à grand débattement (125 mm à l'avant et 130 mm à l'arrière), d'une garde au sol supplémentaire et de pneus à profil mixte qui permettent de rouler facilement en tout-terrain et sur des pistes non goudronnées. Ainsi, quel que soit le lieu où vous devez vous rendre, l'ADV350 vous y conduira.

Si le style robuste et aventureux ouvre de nouveaux horizons, nous n'avons pas oublié la vocation première des gros scooters : confort et praticité. Profilée pour un meilleur soutien, la hauteur de la selle n'est que de 780 mm, ce qui permet de poser facilement les pieds au sol. Il dispose également d'un espace de rangement total de 48 L sous selle, suffisamment grand pour y loger deux casques intégraux, et d'une boîte à gants équipée d'une prise USB Type-C. La bulle se règle en 4 temps, en hauteur et en inclinaison, sur 133 mm. En position haute, elle dirige l'air au niveau des épaules, ce qui réduit la fatigue lors des longs trajets. En position basse, elle permet la circulation d'un flux d'air rafraîchissant, ce qui est idéal en ville.

Prêt à rouler ? Mettez la Smart Key dans votre poche, et c'est parti ; elle active le système d'allumage et ouvre la selle. Elle commande également le Smart Top Box (en option) : il s'ouvre lorsque vous êtes à proximité et se verrouille lorsque vous vous éloignez. Et si vous souhaitez rester en contact tout en roulant, c'est possible. Le tableau de bord LCD rétro-éclairé attrayant comprend le système Honda RoadSync, qui se connecte à votre appareil Android™ ou iOS™ via l'application Honda RoadSync pour vous permettre de passer des appels et d'écouter de la musique. Doté d'un système d'éclairage complet à LED, avec à l'avant un double optique puissant et à l'arrière un signal d'arrêt d'urgence (ESS) qui avertit les autres usagers en cas d'arrêt brutal en activant (et en désactivant) les clignotants arrière.

Le moteur eSP (Enhanced Smart Power) à quatre soupapes et simple ACT de 330 cm³ offre de solides performances sportives avec un rendement élevé grâce aux technologies intégrées à faible friction. Cela se traduit par des accélérations rapides dans les embouteillages et une grande puissance pour les trajets sur autoroute ou tout autre trajet de la journée. Comme les conditions de conduite peuvent changer rapidement, le système HSTC gère automatiquement l'adhérence de la roue arrière, ce qui vous procure la confiance nécessaire pour poursuivre votre route. Avec une consommation de 3,4 l/100km (en mode WMTC) et un réservoir de 11,5 litres, vous disposez d'une autonomie potentielle de 340 km, ce qui vous évite d'avoir à faire le plein trop souvent.