X-ADV
Et si on y allait par 4 chemins
Nous aimons sortir des sentiers battus. C'est exactement ce que fait notre X-ADV. A mi-chemin entre trail et scooter, doté des meilleurs attributs des deux, c'est l'explorateur urbain par excellence. Et maintenant encore plus désirable. Le moteur est toujours puissant, mais le style SUV est plus net – avec un habillage en partie construit à partir de Durabio™ – tandis que les nouveaux phares à double LED sont équipés de feux de jour. La bulle s'ajuste facilement d'une seule main, la selle est plus confortable et nous avons mis à jour le DCT pour un fonctionnement plus doux à basse vitesse. Et nous avons ajouté un régulateur de vitesse pour les longs trajets. Un pâté de maisons ? Une autoroute ? Un sentier de terre ? Le X-ADV est capable d’aller partout. N'importe quel jour et tous les jours que vous voulez.
Aventurier urbain haut de gamme
Un nouveau carénage avant affûté montre la voie en évoquant le style SUV haut de gamme, tandis que les deux phares à projecteur à LED projettent de larges faisceaux vers l'avant. Les clignotants sont désormais intégrés aux feux de jour (DRL), pour un aspect propre et très visible, améliorant considérablement la visibilité et la sécurité des piétons et des autres usagers de la route. Mais avec le X-ADV, le caractère pratique compte autant que la forme : les aspects pratiques propres au scooter comme le rangement sous la selle (avec un éclairage intérieur lumineux et un séparateur de compartiment interne pratique), la boîte à gants facilement accessible, le marche-pieds et la bulle réglable sur 5 niveaux facilitent la vie au quotidien.
Prêt à tout
Vous vous attendez à la meilleure performance de sa catégorie. Vous l'avez compris : Puissance maximale de 43 kW et couple de 69 Nm à seulement 4 750 tr/min. L'accélérateur à commande électronique et les quatre modes de conduite (STANDARD, SPORT, RAIN et GRAVEL) permettent de répondre à toutes les situations - zones urbaines ou chemins de terre - ainsi que tout ce qui se trouve entre les deux. De plus, il est possible de paramétrer son propre mode de conduite. Le contrôle de couple Honda HSTC est optimisé pour une gestion plus fluide de la traction en mode RAIN et GRAVEL. Et comme sur la dernière CRF1100L Africa Twin, la transmission à double embrayage DCT a fait l'objet d'une mise à jour soignée afin d'améliorer les phases démarrage/arrêt ainsi que les sensations à basse vitesse. Un nouveau régulateur de vitesse est également présent.
L'aventure commence à votre porte
De la ville au tout-terrain, l'agilité du X-ADV permet de tout faire. Tout commence par la robustesse du cadre Diamant en acier tubulaire et par les capacités d'absorption de la fourche inversée à grand débattement (153 mm) et de l'amortisseur arrière Pro-Link (130 mm). Le X-ADV est conçu de manière à offrir une position de conduite droite, pour une visibilité et une maîtrise optimales. La hauteur de selle est de 820 mm. Désormais dotée de 10 % de mousse d'uréthane en plus pour davantage de confort, la selle est dessinée de façon à faciliter la pose des pieds au sol. La touche finale ? Les niveaux d'adhérence sont comparables à ceux d'une moto grâce à la combinaison de roues avant et arrière de 17 et 15 pouces, chaussées de gommes de 120/70-17 et 160/60-15.
Faites la différence
Bulle réglable
Désormais encore plus facile à régler d'une seule main tout en restant assis et à l'arrêt.
Conduite confortable
Nous avons apporté quelques modifications à la disposition de l'amortisseur arrière et ajouté 10 % de mousse supplémentaire à la selle, améliorant ainsi le confort.
Éclairage hautement visible
La double optique LED utilise la technologie de "black-out Hidden Eye" pour les feux de jour qui intègrent des clignotants, ce qui améliore considérablement la sécurité et la visibilité pour les piétons et les autres usagers de la route.
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![Vue de trois quarts avant du X-ADV à l'arrêt avec écran Durabio]()
Matériaux plus durables
Nous utilisons de plus en plus de Durabio™ – une résine de polycarbonate biosourcée – pour atteindre nos objectifs de durabilité. Le nouveau X-ADV en est doté à la fois dans le carénage et dans la bulle.
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![Gros plan du moteur du X-ADV]()
Puissant moteur bicylindre en ligne 8 soupapes de 745 cm3
Des performances adaptées aussi bien aux déplacements en ville, qu'aux week-ends en tournée ou aux les balades sur les sentiers grâce à une puissance maximale de 43 kW et une vigueur excitante à bas et moyens régimes.
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![X-ADV avec transmission à double embrayage (DCT Honda)]()
Transmission à double embrayage DCT améliorée.
Grâce à une mise à niveau profonde et une optimisation de l'accélérateur à commande électronique, le DCT réagit désormais de manière beaucoup plus douce au démarrage, à l'arrêt ou lors d'un demi-tour à basse vitesse.
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![Gros plan du régulateur de vitesse du X-ADV]()
Régulateur de vitesse de série
Facile à utiliser et à régler, le nouveau système se synchronise parfaitement avec le DCT, réduisant ainsi la fatigue lors des longs trajets sur autoroute.
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![X-ADV avec transmission à double embrayage (DCT Honda)]()
Nouvel écran TFT de 5 pouces
Très visible en plein soleil, avec commande rétroéclairée 4 axes au guidon et équipé de la connectivité pour smartphone de Honda RoadSync pour profiter -entre autres - de la navigation à l'écran.
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![Détail de la Smart Key X-ADV]()
Confort associé à la Smart Key
C'est simple : mettez la Smart Key dans votre poche et roulez. Elle commande l'allumage, la trappe à carburant et l'ouverture de la selle, ainsi que le Smart top-case optionnel.
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![Espace de rangement de 21 L du Honda X-ADV]()
Espace de stockage amélioré
L'espace de rangement sous la selle représente un volume de 21 L et peut accueillir un casque intégral. Une prise USB Type-C est également disponible pour charger votre smartphone. Le compartiment est désormais doté d'un éclairage LED amélioré alors qu'un nouveau séparateur de bagages est disponible afin d'empêcher vos effets personnels de bouger pendant vos déplacements.
Édition spéciale X-ADV
Pour quelques privilégiés. L'édition spéciale X-ADV réécrit les règles avec une peinture et des graphismes spécifiques. Prêt pour autre chose ?
Vous vous démarquez en conduisant le X-ADV.
Prenez le temps de découvrir nos modèles avant de faire votre choix.
Accessoires d’origine Honda
Configurez votre moto avec un choix d’accessoires sous forme de packs :
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Pack Adventure
Souligne l’apparence tout-terrain avec des phares antibrouillard avant, des pare-carters, des extensions de protège-mains noires, des déflecteurs de jambes et des repose-pieds pour le pilote.
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Pack Confort
Une collection polyvalente conçue pour améliorer le confort et la commodité du pilote. Il comprend la selle confort plus épaisse, un espace de rangement pour les objets essentiels, des déflecteurs de jambes et des poignées chauffantes pour vous permettre de rouler pendant les journées plus froides.
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Pack Style
Améliore la sensation de qualité avec des pièces en aluminium ou en acier inoxydable telles que des panneaux de plancher, le levier de stationnement, le support de guidon, le couvercle de levier de stationnement ou des protections latérales.
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Pack Travel
Augmente la capacité de transport avec des sacoches latérales (droite 26 l, gauche 33 l) livrées avec leurs sacs intérieurs et décorées de panneaux en aluminium.
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Pack Urbain
Ajoute des accessoires qui font du X-ADV un excellent moyen de transport au quotidien, notamment un Smart top-case de 50 L avec sac intérieur et panneau en aluminium, un support de top-case et un dispositif de cloisonnement pour le coffre sous la selle.
