Caractéristiques et prix
X-ADV Special Edition 2027
Caractéristiques techniques
X-ADV Special Edition 2027
-
Alésage x Course (mm)
77 x 80
-
Carburation
Injection électronique PGM-FI
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cm³
-
Moteur
Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes par cylindre, refroidi par liquide
-
Allumage
Digital avec avance électronique
-
Puissance maxi.
43.1 kW (58 ch) à 6 750 tr/min
-
Couple maxi.
69 Nm à 4 750 tr/min
-
Démarrage
Électrique
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km / Crit'Air 1
-
Capacité d’huile (litres)
4 litres
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Double disque ø 296 mm, avec étriers 4 pistons à montage radial
-
Frein arrière
Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston et frein de parking
-
Suspension avant
Fourche inversée ø 41 mm, réglable en précharge et détente, débattement 153,5 mm
-
Jante avant
Aluminium rayonnées
-
Jante arrière
Aluminium rayonnées
-
Pneumatique avant
120/70 - R17
-
Pneumatique arrière
160/60 - R15
-
Jante avant
17''
-
Jante arrière
15''
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2 215 x 940 x 1 370 mm
-
Cadre
Type ouvert tubulaire en acier
-
Consommation
3,6 l/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13,2 litres
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1 590 mm
-
Embrayage
Double embrayage multidisque en bain d'huile
-
Transmission finale
Chaîne
-
Boîte
6 rapports, transmission à double embrayage (DCT)
-
Prise 12V
En option
-
Instrumentation
Ecran TFT 5 pouces connecté HSVC
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Oui
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Oui
-
Régulateur de vitesse
Oui
-
Modes de conduite
Modes Sport, Standard, Rain, Gravel et User
-
Équipement de série
Bulle réglable, Rangement 1 casque (21 litres), Smart Key, régulateur de vitesse
-
Additional Features
SMART-Key, bulle ajustable sur 139 mm
X-ADV Special Edition 35kW 2027
-
Alésage x Course (mm)
77 mm x 80 mm
-
Carburation
PGM-FI Fuel Injection
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cc
-
Moteur
Liqued cooled 4 Strocke 8 Valve SOHC Parallel Twin
-
Puissance maxi.
43.1 kW at 6,750 rpm (35 kW at 6,000 rpm)
-
Couple maxi.
69 Nm at 4,750 rpm
-
Démarrage
E-Starter
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km
-
Capacité d’huile (litres)
4 L
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Radial mounted four-piston brake caliper, 296 mm floating double disc
-
Suspension avant
41 mm SFF-CA USD, 153.5 mm stroke
-
Pneumatique avant
120/70R17 M/C (58H)
-
Jante avant
17M/C X MT3.50 Spoke Wheel
-
Jante arrière
15M/C X MT4.50 Spoke Wheel
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2,215 mm x 940 mm x 1370 mm
-
Consommation
3.6 L/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13.2 L
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1,590 mm
-
Embrayage
2x Wet Multiplate Clutch
-
Boîte
6-speed Dual Clutch Transmission
-
Quick Shifter
No
-
Prise 12V
option
-
Instrumentation
5 inch TFT Panel Multi information display
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Yes
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Yes
-
Régulateur de vitesse
Yes
-
Modes de conduite
Sport, Standard, Rain, Gravel and User Mode
-
Additional Features
SMART-Key, Screen adjustable +139 mm
X-ADV 2027
-
Alésage x Course (mm)
77 x 80
-
Carburation
Injection électronique PGM-FI
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cm³
-
Moteur
Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes par cylindre, refroidi par liquide
-
Allumage
Digital avec avance électronique
-
Puissance maxi.
43.1 kW (58 ch) à 6 750 tr/min
-
Couple maxi.
69 Nm à 4 750 tr/min
-
Démarrage
Électrique
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km / Crit'Air 1
-
Capacité d’huile (litres)
4 litres
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Double disque ø 296 mm, avec étriers 4 pistons à montage radial
-
Frein arrière
Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston et frein de parking
-
Suspension avant
Fourche inversée ø 41 mm, réglable en précharge et détente, débattement 153,5 mm
-
Jante avant
Aluminium rayonnées
-
Jante arrière
Aluminium rayonnées
-
Pneumatique avant
120/70 - R17
-
Pneumatique arrière
160/60 - R15
-
Jante avant
17''
-
Jante arrière
15''
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2 215 x 940 x 1 370 mm
-
Cadre
Type ouvert tubulaire en acier
-
Consommation
3,6 l/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13,2 litres
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1 590 mm
-
Embrayage
Double embrayage multidisque en bain d'huile
-
Transmission finale
Chaîne
-
Boîte
6 rapports, transmission à double embrayage (DCT)
-
Prise 12V
En option
-
Instrumentation
Ecran TFT 5 pouces connecté HSVC
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Oui
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Oui
-
Régulateur de vitesse
Oui
-
Modes de conduite
Modes Sport, Standard, Rain, Gravel et User
-
Équipement de série
Bulle réglable, Rangement 1 casque (21 litres), Smart Key, régulateur de vitesse
-
Additional Features
SMART-Key, bulle ajustable sur 139 mm
X-ADV 35kW 2027
-
Alésage x Course (mm)
77 mm x 80 mm
-
Carburation
PGM-FI Fuel Injection
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cc
-
Moteur
Liqued cooled 4 Strocke 8 Valve SOHC Parallel Twin
-
Puissance maxi.
43.1 kW at 6,750 rpm (35 kW at 6,000 rpm)
-
Couple maxi.
69 Nm at 4,750 rpm
-
Démarrage
E-Starter
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km
-
Capacité d’huile (litres)
4 L
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Radial mounted four-piston brake caliper, 296 mm floating double disc
-
Suspension avant
41 mm SFF-CA USD, 153.5 mm stroke
-
Pneumatique avant
120/70R17 M/C (58H)
-
Jante avant
17M/C X MT3.50 Spoke Wheel
-
Jante arrière
15M/C X MT4.50 Spoke Wheel
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2,215 mm x 940 mm x 1370 mm
-
Consommation
3.6 L/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13.2 L
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1,590 mm
-
Embrayage
2x Wet Multiplate Clutch
-
Boîte
6-speed Dual Clutch Transmission
-
Quick Shifter
No
-
Prise 12V
option
-
Instrumentation
5 inch TFT Panel Multi information display
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Yes
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Yes
-
Régulateur de vitesse
Yes
-
Modes de conduite
Sport, Standard, Rain, Gravel and User Mode
-
Additional Features
SMART-Key, Screen adjustable +139 mm
X-ADV Special Edition 2026
13 099€
-
Alésage x Course (mm)
77 x 80
-
Carburation
Injection électronique PGM-FI
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cm³
-
Moteur
Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes par cylindre, refroidi par liquide
-
Allumage
Digital avec avance électronique
-
Puissance maxi.
43.1 kW (58 ch) à 6 750 tr/min
-
Couple maxi.
69 Nm à 4 750 tr/min
-
Démarrage
Électrique
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km / Crit'Air 1
-
Capacité d’huile (litres)
4 litres
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Double disque ø 296 mm, avec étriers 4 pistons à montage radial
-
Frein arrière
Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston et frein de parking
-
Suspension avant
Fourche inversée ø 41 mm, réglable en précharge et détente, débattement 153,5 mm
-
Jante avant
Aluminium rayonnées
-
Jante arrière
Aluminium rayonnées
-
Pneumatique avant
120/70 - R17
-
Pneumatique arrière
160/60 - R15
-
Jante avant
17''
-
Jante arrière
15''
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2 215 x 940 x 1 370 mm
-
Cadre
Type ouvert tubulaire en acier
-
Consommation
3,6 l/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13,2 litres
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1 590 mm
-
Embrayage
Double embrayage multidisque en bain d'huile
-
Transmission finale
Chaîne
-
Boîte
6 rapports, transmission à double embrayage (DCT)
-
Prise 12V
En option
-
Instrumentation
Ecran TFT 5 pouces connecté HSVC
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Oui
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Oui
-
Régulateur de vitesse
Oui
-
Modes de conduite
Modes Sport, Standard, Rain, Gravel et User
-
Équipement de série
Bulle réglable, Rangement 1 casque (21 litres), Smart Key, régulateur de vitesse
-
Additional Features
SMART-Key, bulle ajustable sur 139 mm
X-ADV Special Edition 35kW 2026
13 099€
-
Alésage x Course (mm)
77 mm x 80 mm
-
Carburation
PGM-FI Fuel Injection
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cc
-
Moteur
Liqued cooled 4 Strocke 8 Valve SOHC Parallel Twin
-
Puissance maxi.
43.1 kW at 6,750 rpm (35 kW at 6,000 rpm)
-
Couple maxi.
69 Nm at 4,750 rpm
-
Démarrage
E-Starter
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km
-
Capacité d’huile (litres)
4 L
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Radial mounted four-piston brake caliper, 296 mm floating double disc
-
Suspension avant
41 mm SFF-CA USD, 153.5 mm stroke
-
Pneumatique avant
120/70R17 M/C (58H)
-
Jante avant
17M/C X MT3.50 Spoke Wheel
-
Jante arrière
15M/C X MT4.50 Spoke Wheel
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2,215 mm x 940 mm x 1370 mm
-
Consommation
3.6 L/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13.2 L
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1,590 mm
-
Embrayage
2x Wet Multiplate Clutch
-
Boîte
6-speed Dual Clutch Transmission
-
Quick Shifter
No
-
Prise 12V
option
-
Instrumentation
5 inch TFT Panel Multi information display
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Yes
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Yes
-
Régulateur de vitesse
Yes
-
Modes de conduite
Sport, Standard, Rain, Gravel and User Mode
-
Additional Features
SMART-Key, Screen adjustable +139 mm
X-ADV 2026
13 099€
-
Alésage x Course (mm)
77 x 80
-
Carburation
Injection électronique PGM-FI
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cm³
-
Moteur
Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes par cylindre, refroidi par liquide
-
Allumage
Digital avec avance électronique
-
Puissance maxi.
43.1 kW (58 ch) à 6 750 tr/min
-
Couple maxi.
69 Nm à 4 750 tr/min
-
Démarrage
Électrique
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km / Crit'Air 1
-
Capacité d’huile (litres)
4 litres
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Double disque ø 296 mm, avec étriers 4 pistons à montage radial
-
Frein arrière
Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston et frein de parking
-
Suspension avant
Fourche inversée ø 41 mm, réglable en précharge et détente, débattement 153,5 mm
-
Jante avant
Aluminium rayonnées
-
Jante arrière
Aluminium rayonnées
-
Pneumatique avant
120/70 - R17
-
Pneumatique arrière
160/60 - R15
-
Jante avant
17''
-
Jante arrière
15''
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2 215 x 940 x 1 370 mm
-
Cadre
Type ouvert tubulaire en acier
-
Consommation
3,6 l/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13,2 litres
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1 590 mm
-
Embrayage
Double embrayage multidisque en bain d'huile
-
Transmission finale
Chaîne
-
Boîte
6 rapports, transmission à double embrayage (DCT)
-
Prise 12V
En option
-
Instrumentation
Ecran TFT 5 pouces connecté HSVC
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Oui
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Oui
-
Régulateur de vitesse
Oui
-
Modes de conduite
Modes Sport, Standard, Rain, Gravel et User
-
Équipement de série
Bulle réglable, Rangement 1 casque (21 litres), Smart Key, régulateur de vitesse
-
Additional Features
SMART-Key, bulle ajustable sur 139 mm
X-ADV 35kW 2026
13 099€
-
Alésage x Course (mm)
77 mm x 80 mm
-
Carburation
PGM-FI Fuel Injection
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cc
-
Moteur
Liqued cooled 4 Strocke 8 Valve SOHC Parallel Twin
-
Puissance maxi.
43.1 kW at 6,750 rpm (35 kW at 6,000 rpm)
-
Couple maxi.
69 Nm at 4,750 rpm
-
Démarrage
E-Starter
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km
-
Capacité d’huile (litres)
4 L
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Radial mounted four-piston brake caliper, 296 mm floating double disc
-
Suspension avant
41 mm SFF-CA USD, 153.5 mm stroke
-
Pneumatique avant
120/70R17 M/C (58H)
-
Jante avant
17M/C X MT3.50 Spoke Wheel
-
Jante arrière
15M/C X MT4.50 Spoke Wheel
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2,215 mm x 940 mm x 1370 mm
-
Consommation
3.6 L/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13.2 L
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1,590 mm
-
Embrayage
2x Wet Multiplate Clutch
-
Boîte
6-speed Dual Clutch Transmission
-
Quick Shifter
No
-
Prise 12V
option
-
Instrumentation
5 inch TFT Panel Multi information display
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Yes
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Yes
-
Régulateur de vitesse
Yes
-
Modes de conduite
Sport, Standard, Rain, Gravel and User Mode
-
Additional Features
SMART-Key, Screen adjustable +139 mm
X-ADV 2025
13 099€
-
Alésage x Course (mm)
77 x 80
-
Carburation
Injection électronique PGM-FI
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cm³
-
Moteur
Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes par cylindre, refroidi par liquide
-
Allumage
Digital avec avance électronique
-
Puissance maxi.
43.1 kW (58 ch) à 6 750 tr/min
-
Couple maxi.
69 Nm à 4 750 tr/min
-
Démarrage
Électrique
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km / Crit'Air 1
-
Capacité d’huile (litres)
4 litres
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Double disque ø 296 mm, avec étriers 4 pistons à montage radial
-
Frein arrière
Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston et frein de parking
-
Suspension avant
Fourche inversée ø 41 mm, réglable en précharge et détente, débattement 153,5 mm
-
Jante avant
Aluminium rayonnées
-
Jante arrière
Aluminium rayonnées
-
Pneumatique avant
120/70 - R17
-
Pneumatique arrière
160/60 - R15
-
Jante avant
17''
-
Jante arrière
15''
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2 215 x 940 x 1 370 mm
-
Cadre
Type ouvert tubulaire en acier
-
Consommation
3,6 l/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13,2 litres
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1 590 mm
-
Embrayage
Double embrayage multidisque en bain d'huile
-
Transmission finale
Chaîne
-
Boîte
6 rapports, transmission à double embrayage (DCT)
-
Prise 12V
En option
-
Instrumentation
Ecran TFT 5 pouces connecté HSVC
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Oui
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Oui
-
Régulateur de vitesse
Oui
-
Modes de conduite
Modes Sport, Standard, Rain, Gravel et User
-
Équipement de série
Bulle réglable, Rangement 1 casque (21 litres), Smart Key, régulateur de vitesse
-
Additional Features
SMART-Key, bulle ajustable sur 139 mm
X-ADV 35kW 2025
13 099€
-
Alésage x Course (mm)
77 mm x 80 mm
-
Carburation
PGM-FI Fuel Injection
-
Rapport volumétrique
10.7
-
Cylindrée (cm³)
745 cc
-
Moteur
Liqued cooled 4 Strocke 8 Valve SOHC Parallel Twin
-
Puissance maxi.
43.1 kW at 6,750 rpm (35 kW at 6,000 rpm)
-
Couple maxi.
69 Nm at 4,750 rpm
-
Démarrage
E-Starter
-
Émissions de CO2 (g/km)
85 g/km
-
Capacité d’huile (litres)
4 L
-
Niveau de bruit (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Frein avant
Radial mounted four-piston brake caliper, 296 mm floating double disc
-
Suspension avant
41 mm SFF-CA USD, 153.5 mm stroke
-
Pneumatique avant
120/70R17 M/C (58H)
-
Jante avant
17M/C X MT3.50 Spoke Wheel
-
Jante arrière
15M/C X MT4.50 Spoke Wheel
-
Angle de chasse
27°
-
Dimensions (mm)
2,215 mm x 940 mm x 1370 mm
-
Consommation
3.6 L/100km
-
Capacité de réservoir (litres)
13.2 L
-
Garde au sol (mm)
165 mm
-
Eclairage
LED
-
Poids tous pleins faits (kg)
237 kg
-
Hauteur de selle (mm)
820 mm
-
Traînée (mm)
104 mm
-
Empattement (mm)
1,590 mm
-
Embrayage
2x Wet Multiplate Clutch
-
Boîte
6-speed Dual Clutch Transmission
-
Quick Shifter
No
-
Prise 12V
option
-
Instrumentation
5 inch TFT Panel Multi information display
-
Feux arrière
LED
-
Feux de circulation diurne.
Yes
-
Connectivité
RoadSync
-
Prise USB
Type - C
-
Arrêt automatique des clignotants
Yes
-
Régulateur de vitesse
Yes
-
Modes de conduite
Sport, Standard, Rain, Gravel and User Mode
-
Additional Features
SMART-Key, Screen adjustable +139 mm
Conçue pour le plaisir, dopée par la technologie (13)
Découvrez les technologies et aides au pilotage qui améliorent la performance, la sécurité et le contrôle des motos Honda.
Contrôle de couple réglable Honda HSTC
Le système de contrôle de couple HSTC (Honda Selectable Torque Control) détecte le patinage de la roue arrière et ajuste électroniquement le couple du moteur afin de préserver l'adhérence et la tenue de route. Sur certains modèles, le niveau d'intervention du contrôle de couple HSTC peut être réglé selon les préférences du pilote et les conditions de conduite. Ces niveaux d'intervention s’intègrent également aux modes de conduite proposés.
Système antidémarrage Honda HISS
Ce système fait appel à une clef de contact équipée d’une puce électronique codée uniquement reconnue par la centrale électronique de la moto. Le calculateur vérifie le code programmé et n'autorise le démarrage du moteur que si les numéros correspondent. Même une clé copiée ne peut permettre le démarrage si le code transmis ne correspond pas.
Clé intelligente Honda Smart Key
La Honda Smart Key renforce les aspects pratiques des deux roues motorisés. Le pilote peut démarrer et utiliser normalement sa machine tout en laissant la Smart Key dans sa poche, ce qui améliore confort et sécurité.
Verrouillage électronique de direction
Intégré au système de clé intelligente, il se commande depuis le contacteur principal et verrouille la direction lorsque la moto est stationnée pour une sécurité accrue.
Honda RoadSync
Grâce à l'application dédiée installée sur un smartphone, le système Honda RoadSync permet à la moto de rester connectée. Ce système permet d’accéder aux appels, aux messages et à la musique via Bluetooth.
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse maintient une allure précise et évite d’avoir à tenir la poignée des gaz en continu lors des longs trajets ou sur les routes rectilignes, améliorant ainsi le confort du pilote tout en réduisant son état de fatigue.
Clignotants à arrêt automatique
Les clignotants à arrêt automatique améliorent la sécurité en s'éteignant automatiquement une fois le changement de direction achevé.
Transmission à double embrayage DCT
La transmission à double embrayage (DCT) est une transmission sur laquelle les opérations d'embrayage et de changements de rapports sont automatisées. L'agencement mécanique et les avantages propres aux transmissions manuelles sont conservés, en particulier les sensations d'accélération. Dans la mesure où il est inutile d’engager l’embrayage, le pilote peut se focaliser sur les gaz et le freinage. Les accélérations et les décélérations se veulent plus fluides, avec moins d’interruptions de la traction lors des changements de rapports, à l'inverse de ce qu'une boîte manuelle classique implique en raison de sa conception.
Signal de freinage d’urgence
Le signal de freinage d’urgence fait clignoter rapidement les clignotants lorsque la moto effectue un freinage brutal afin d'alerter les autres usagers.
Modes de conduite sélectionnables
Les différents modes de conduite proposés permettent au pilote de choisir entre plusieurs modes, préréglés ou personnalisables. Ces modes modifient les niveaux de puissance, de contrôle de couple et de frein moteur afin de s’adapter aux préférences du pilote ou aux conditions de conduite.
Écran TFT
La technologie des transistors à couche mince (TFT) est aujourd'hui au cœur de l'instrumentation de nombreuses motos et scooters de la gamme Honda. Ce type d'écran couleur affiche les informations de manière claire et concise. Certains modèles disposent également d'un écran à commande tactile.
Feux de jour
Les feux de jour améliorent la sécurité en renforçant la visibilité et la présence de la moto.
Éclairage LED
Les feux à LED utilisent la technologie des diodes électroluminescentes pour offrir un éclairage clair et intense, améliorant la visibilité et la présence visuelle, tout en ne consommant que peu d’énergie.