CRF125F
Une meilleure moto, un meilleur conducteur
Notre gamme CRF-MX comporte de grosses cylindrées, et la CRF125F est fière de venir se ranger à leurs côtés. Modèle idéal pour les débutants dès 10 ans, qui cherchent à se faire plaisir et à satisfaire leur passion pour l’off road.
Moteur quatre temps de 124,9 cm3
Le moteur robuste SACT 4 temps à refroidissement par air a été réglé spécifiquement pour offrir un couple sans à-coups à bas régime, idéal pour les débutants, afin de faciliter l’apprentissage du contrôle des gaz et de découvrir les sensations de la traction et l’équilibre.
Transmission à quatre vitesses
Robuste malgré la douceur de sa transmission et sa facilité d’utilisation, la boîte de vitesses à quatre rapports de la CRF125F, associée à son embrayage, est une plate-forme idéale pour aider les pilotes débutants à bien comprendre l’importance du contrôle de la conduite sur la terre.
Cadre en acier à double longeron
Le cadre Diamond en acier confère à la CRF125F une stabilité optimale et une rigidité équilibrée pour fournir une excellente maniabilité. La boîte à air/batterie intégrée est installée en longueur pour préserver la minceur de la moto.
Démarrage électrique
Sur la piste, un redémarrage peut être fatigant pour un jeune pilote s’il ne dispose que d’un kick, surtout après une longue journée. Dotée d’un démarreur électrique et d’un kick de secours, pour redémarrer la CRF125F rapidement.
Options de roues de 17 ou 19 pouces disponibles
La roue avant de 17/19 pouces (« grande roue ») améliore la capacité de traction et la maniabilité, tandis que la roue arrière de 14/16 pouces (« grande roue ») assure une conduite et une agilité remarquables.
Puissance de freinage
Le frein avant à disque 220 mm est actionné par circuit hydraulique au moyen d’un levier réglable. Avec le frein à tambour arrière de 95 mm en complément, la moto dispose d’une puissance de freinage efficace et équilibrée.
Atterrissage en douceur
Sur la CRF125F, les jeunes pilotes peuvent progresser vers une conduite plus audacieuse, en toute sécurité.
Avec son système de suspension bâti autour d’une fourche télescopique robuste de 31 mm et ses amortisseurs haute résistance, cette moto est parfaite pour absorber les forces subies lors d’un saut. L’amortisseur arrière est doté d’un diamètre de 32 mm avec chambres de pression air/huile/gaz séparées afin de réduire l’entretien.
Un look mis à jour
Le kit de carénage robuste au style incisif de la CRF125F lui confère une allure épurée et moderne, tout comme la puissante CRF450R. Pour la 25ème année modèle, la CRF125F porte une nouvelle peinture saisissante de la famille CRF et de nouveaux graphismes audacieux pour célébrer les gênes de Honda en matière de course tout-terrain.
