Honda Monkey et Super Cub : ils sont de retour
Le Honda Monkey, mini-moto lancée dans les années 60, revient dans un esprit "vintage-néo-rétro" grâce à cette version 2018 équipée du monocylindre du MSX125, ainsi que des équipements électroniques modernes. Le Super Cub, la motocyclette utilitaire la plus vendue au monde à plus de 100 millions d'unités produites depuis son lancement, garde également ses attributs d'origine, mais modernisés.
Le retour des légendes : le Monkey
Le Monkey a été créé en 1961 pour le Tama Tech Park, parc de sports motorisés appartenant à Honda, au circuit de Suzuka. En 1967, Honda a adapté le Monkey à la conduite sur route et, depuis, cette moto a marqué de nombreuses générations. Aujourd'hui, cette petite merveille est équipée d'une fourche inversée, de freins à disque avant et arrière avec ABS, d'un écran LCD numérique, de finitions chromées et d'un généreux moteur de 125 cm3.
Monkey 2018
Monkey 2018
Monkey 2018
Monkey 2018
Monkey 2018
Monkey 2018
Le retour des légendes : le Super Cub
Plébiscité à travers le monde depuis 60 ans. Une moto fiable et accessible, devenue un classique à part entière. Elle est maintenant de retour. Elle se caractérise par un style rétro facilement identifiable, rehaussé de détails modernes, tels que les freins à disque avant et arrière avec ABS, le tableau de bord analogue/LCD et l'éclairage LED
Super Cub 2018
Super Cub 2018
Super Cub 2018
Super Cub 2018
Super Cub 2018