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CBR1000RR / Fireblade
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GOLDWING 1800 CONFORT & AIRBAG



Plus qu'une moto, la Goldwing se présente comme un privilège. L'emblématique porte drapeau de Honda se met à votre disposition pour vous faire profiter de toutes ses lettres de noblesse. Un confort à tous les étages avec l'onctuosité de son 6 cylindres à plat, une sellerie ergonomique qui se montrera optimale sur les longs parcours mais aussi un équipement remarquable et novateur surtout en terme de sécurité avec le 1er airbag disponible sur un 2 roues. la Goldwing a traversé le temps pour s'imposer commela référence de la plus réjouissante des expériences de conduite que l'on puisse vivre aujourd'hui sur deux roues.

Disponible en quatre coloris : Noir / Blanc / Rouge / Titanium


UNIQUE...

 

La Goldwing est propulsée par le même 6 cylindres à plat refroidi par eau de 1 832 cm3. Ce moteur remarquablement souple, silencieux et puissant est apprécié pour sa force tranquille et son couple exceptionnel. Il est équipé d’un système d’alimentation par injection PGM-FI qui permet de délivrer une puissance optimale associée à une faible consommation et à des rejets polluants réduits.



CONFORT...

 

Véritable institution et synonyme de grand tourisme, la Goldwing intègre ce qu’il a de plus luxueux et les dernières évolutions en matières de confort et de sécurité pour le plaisir de ses utilisateurs. (Navigation par satellite, airbags, siège chauffant, poignées chauffantes, marche arrière électrique, régulateur de vitesse, réglage électronique à distance de la suspension arrière,…).



TECHNOLOGIE...

 



INNOVATION...

 

Simple et sophistiquée, la navigation par satellite équipe la Goldwing pour faciliter vos déplacements. Grâce à son guidage vocal et visuel, un écran est installé au centre du tableau de bord, la navigation aide l’équipage de la Goldwing à atteindre sa destination dans les meilleures conditions.

 

Depuis 2007, Honda propose un système de coussin gonflable (airbags) en option sur la Goldwing. Ce système a été spécialement développé et testé dans le but de limiter la gravité des blessures en cas de collision frontale. La Goldwing est la seule moto à ce jour à accueillir ce type de technologie.

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