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MSX125
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CB125F
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CB500F 2016
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CB650F
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CB1000R
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CB1100 EX
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Varadero 125
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CB500X 2016
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NC750X 2016
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CROSSRUNNER
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Africa Twin
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Crosstourer 2016
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Deauville
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VFR800F
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CBF1000F
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VFR1200F
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Pan-European
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F6B
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Goldwing 2016
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CBR125R
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CBR500R 2016
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CBR650F
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CBR1000RR SP
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CBR1000RR / Fireblade
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DE PREMIER ORDRE

Les superlatifs qui caractérisent la CBR600RR sont nombreux mais seules les performances de premier ordre retiennent l’attention de tous. Auréolée de 7 titres consécutifs en championnat du monde supersport, la CBR600RR a fait parler la poudre face à la concurrence. Les ingénieurs de Honda ont réussi le pari de créer la référence en supersport qui se montre aussi à l’aise sur piste que sur route tout en y apportant des technologies issues directement du Moto GP : motorisation à double injecteur séquentielle, suspension unit pro-link, amortisseur de direction électronique,…. Les atouts de cette CBR ne s’arrêtent pas là puisque depuis 2009, elle est désormais la première 600 supersport à pouvoir disposer d’un système de freinage ABS entièrement électronique (option).

Techniquement en 2013, la nouvelle CBR600RR intègre une nouvelle fourche Showa “Big Piston” de ø 41 mm et adopte une nouvelle cartographie d’injection.
La facilité avec laquelle le pilote peut contrôler la moto est sans équivalent, démontrant ainsi l’étroitesse des synergies qui existent entre les modèles de série et de compétition.

Style

Deux feux avant imposants, nouvel habillage de réservoir, nouvelles jantes à 12 branches, nouveau design de son silencieux et coloris Repsol ou Tricolor, lui confèrent une ligne racée, rappelant la RC213V.

 
 

Moteur

Afin d’optimiser la réactivité et les sensations, la cartographie électronique bénéficient de nouveaux paramètres.
Associé à une boîte à air de grande contenance ainsi qu’au système de gestion d’air DAIS (Direct Air Induction System), le système de valve à l’admission IACV (Intake Air Control Valve) fonctionne désormais sur toute l’étendue de la plage de régime.
Ces évolutions rendent la machine plus facile au quotidien tout en autorisant des performances plus élevées sur circuit ou en pilotage sportif.

Puissance 78 kW à 13 500 tr/min avec un couple de 60 Nm à 11 000 tr/min (Type F).

sécurité

Equipée d’une nouvelle fourche inversée Showa “Big Piston” de ø 41 mm entièrement réglable (débattement 120mm), la nouvelle CBR600RR assure un confort remarquable que ce soit sur route ou sur piste.

Le freinage est assuré par un double disque hydraulique flottant ø 310 mm avec étriers radiaux à quatre pistons et à l’arrière simple disque hydraulique ventilé ø 220 mm avec étrier simple piston (C-ABS en option).

TARIFS CBR600RR
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TARIFS CBR600RR

CBR600RR ABS Repsol 11 999 € au lieu de 12 299 €


Tarifs en vigueur au 14.04.2016 dans la limite des stocks disponibles