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Vision 50
NSC50R 2013
Wave 110i
SH125i 2013
S-WING
PCX
SH300i
NSS300 Forza 2013
SW-T400
SW-T600
Integra
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LE SCOOTER UNIVERSELDepuis toujours, Honda a eu à cœur de faciliter la vie des utilisateurs avec des produits abordables. En 2010, le PCX a fait son apparition en affichant des qualités économiques et technologiques non égalées sur le marché. Après les 8 nouveautés 2011 présentées lors du dernier salon de Milan, voici le dernier né de la famille Honda : le Vision.Conçu pour offrir confort et maniabilité, il se montre également très abordable avec un tarif compétitif. Le nouveau NSC110 saura séduire une nouvelle génération de consommateurs urbains.
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ECONOMIQUE...Le Nouveau NSC110 est propulsé par un monocylindre 4 temps de 110 cm3, alimenté par le système d’injection PGM-FI, qui se montre très sobre puisqu’il annonce une consommation de seulement 2 litres pour 100 kilomètres en condition de conduite normale.
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...SPACIEUX...Grâce à son plancher plat et à un empattement relativement long,le Vision réserve un vaste espace à son équipage, synonyme de confort, même sur longues distances
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La conception du Vision a permis de dégager, sans compromettre la capacité du réservoir et par conséquent l’autonomie, un vaste espace sécurisé sous la selle, assez grand pour accueillir un sac de courses, un équipement de pluie, un antivol ou encore un casque intégral. |
Le tablier ne s’avère pas seulement efficace en matière de protection, il abrite aussi deux compartiments parfaits pour recevoir des canettes. |
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... TRES PRATIQUE... Un porte-paquet en aluminium capable de recevoir un top-case optionnel a été installé ainsi que des repose-pieds passagers rétractables qui garantissent à la fois confort et sécurité. Le Vision est également équipé d’une béquille centrale et latérale.
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...ET EN TOUTE SÉCURITÉ.Le Vision se montre particulièrement sécurisant grâce à l’adoption du système de freinage Combiné CBS®. Ce système permet au levier gauche de commander à la fois le disque avant et le tambour arrière de ø 130 mm, répartissant les efforts de freinage sur les deux roues pour offrir des ralentissements efficaces et sécurisants dans toutes les conditions. Le levier droit commande uniquement le disque avant de ø 220 mm.
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