Bicylindre en ligne, 4T DACT, 8 soupapes, à refroidissement liquide de 582,2 cm3 développant 51 ch.
Alimentation par injection électronique PGM-FI
Transmission V-Matic qui permet de délivrer la puissance de manière douce et immédiate.
Un double balancier d’équilibrage permet de réduire les vibrations primaires.
Cadre à poutre centrale en acier calqué sur le dessin du SW-T400.
Le SW-T600 est équipé d’un système de freinage C-ABS qui améliore la sécurité en modulant la puissance de freinage en fonction des conditions d’adhérence.
Nouveau design, plus fluide et plus compacte, le SW-T600 reprend les lignes luxueuses du 400 cm3.
Nouveau bloc optique à deux feux indépendants, clignotants multiréflecteurs intégrés.
La selle pilote s’ouvre pour donner l’accès à un vaste coffre complété par une boîte à gants sécurisée et un vide poches à l’avant.
Un support lombaire sépare le passager du pilote.
Pour la sécurité du véhicule, Honda équipe son SW-T600 du système anti-démarrage HISS
Nouveau tableau de bord à 5 cadrans comprend notamment un indicateur de consommation.
Large gamme d’accessoires Honda disponible pour personnaliser aisément son véhicule.