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CARACTÉRISTIQUES
Minimaliste mais pleine de caractère...
Lancée en 2007, l’emblématique Shadow spirit restait fidèle à la tradition custom avec son style authentique à l’américaine et un concept qui accentuait le côté urbain de sa catégorie avec sa position basse et ses lignes dynamiques. Avec la Shadow Black Spirit, Honda propose en 2011 une nouvelle version plus moderne qui vient renforcer sa gamme custom. Esprit minimaliste, forte personnalité, tels sont les traits de caractère de ce nouveau custom.
| Modèle(s) disponible(s) | VT750C2B |
| Colori(s) disponible(s) 2012 | Noir Mat |
| Type | Bicylindre en V à 52°, 4 temps, simple ACT et 6 soupapes, refroidi par eau |
| Cylindrée | 745 cm³ |
| Alésage x Course | 79 x 76 mm |
| Rapport volumétrique | 9,6 à 1 |
| Puissance maxi. | 33,5 kW à 5 500 tr/min (95/1/EC) |
| Couple maxi. | 65 Nm à 3 500 tr/min (95/1/EC) |
| Régime de ralenti | 1 200 tr/min |
| Capacité d'huile | 3,2 litres |
| Carburation | Injection électronique PGM-FI avec starter automatique |
| Filtre à air | Gras, à cartouche |
| Capacité de carburant | 14,6 litres (y compris réserve de 3,5 litres) |
| Consommation (WMTC) | 4,4 l/100 |
| Allumage | Numérique avec avance électronique |
| Calage de l'allumage | 8˚ AvPMH (ralenti) ~ 50˚ AvPMH (5 500 tr/min) |
| Bougie | DPR7EA-9 (NGK) ; X22EPR-U9 (ND) |
| Démarrage | Électrique |
| Batterie | 12 V/11,2 Ah |
| Alternateur | 399 W |
| Phares | 12 V/55 W x 1 (croisement) / 60 W x 1 (route) |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Entraînement | Mécanique par câble |
| Boîte | 5 rapports |
| Réduction primaire | 1,763 (67/38) |
| Rapports | 1 2,400 (36/15) 2 1,550 (31/20) 3 1,174 (27/23) 4 0,960 (24/25) 5 0,852 (23/27) |
| Réduction finale | 3,091 (34/11) |
| Transmission finale | Par arbre à cardan |
| Angle de chasse | 34° |
| Traînée | 161 mm |
| Rayon de braquage | 3,3 m |
| Poids tous plein faits | 251 kg (Av: 116kg ; Ar: 135kg) |
| Capacité de transport maxi. | 191 kg |
| Poids en charge | 442 kg |
| Type | Double berceau en tubes d’acier |
| Suspension Avant | fourche téléhydraulique à cartouche (diam : 41 mm), débattement de 117mm |
| Suspension Arrière | Double amortisseurs réglables en précharge (5 positions), débattement 90 mm |
| Frein Avant | Simple disque hydraulique (diam : 296 x 6 mm) avec étrier combiné 3 pistons, ABS et plaquettes métal frittées |
| Frein Arrière | Tambour ø 180 mm |
| Jantes avant | en acier noires, rayonnées - 17 M/C x MT3.00 |
| Jantes arrière | en acier noires, rayonnées - 15 M/C x MT3.50 |
| Pneumatiques avant | 90/90- 17 M/C 54S |
| Pneumatiques arrière | 160/80- 15 M/C 74S |
| Pression avant | 200 kPa |
| Pression arrière | 200 kPa (avec passager : 250 kPa) |