Performant et polyvalent, le SH300 est motorisé par un monocylindre de 279,1 cm3, à refroidissement liquide et alimenté par injection électronique PGM-FI, synonyme de puissance, ainsi que d’une consommation et des émissions limitées.
Nouveau dessin du cadre.
Les réglages de suspensions ont été optimisés pour une meilleure stabilité et une meilleure maîtrise à haute vitesse.
Freinage CBS/ABS disposant d’un étrier 3 pistons à l’avant et simple piston à l’arrière pour une maîtrise optimale dans toutes les conditions.
Nouvel habillage qui propose des lignes plus dynamiques et sophistiquées.
Nouveau bloc optique arrière
Nouveau design des roues de 16’’ en alliage. La taille retenue de 16’’ offre au pilote une grande maîtrise et une meilleure stabilité du véhicule.
Roue arrière chaussée d’un nouveau pneumatique à structure radiale spirale pour un comportement routier optimisé.
Nouveau revêtement de selle qui assure confort pour le pilote et son passager.
Le plancher plat facilite l’espace des jambes et permet le transport de toutes sortes d’objets.
Compartiment sécurisé sous la selle et vide-poches avant étanche avec prise 12V.
Large gamme d’accessoires Honda disponible pour personnaliser aisément son véhicule.