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Caractéristiques
REVOLUTIONNAIRE
La DN-01 ouvre de nouvelles voies en matière de pratique de la moto en associant les caractéristiques d’une routière avec les qualités du HFT (Human-Friendly Transmission), le système de transmission automatique le plus perfectionné jamais développé pour un deux roues.
| Modèle(s) disponible(s) | DN-01 |
| Colori(s) disponible(s) | Pourpre Noir Graphite |
| Type | Bicylindre en V à 52°, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, refroidi par eau |
| Cylindrée | 680 cm³ |
| Alésage x Course | 81 x 66 mm |
| Rapport volumétrique | 10 à 1 |
| Puissance maxi. | 45 kW à 7 500 tr/min (95/1/EC) |
| Couple maxi. | 64 Nm à 6 000 tr/min (95/1/EC) |
| Régime de ralenti | 1 200 tr/min |
| Capacité d'huile | 4 litres |
| Carburation | Injection électronique PGM-FI |
| Filtre à air | Gras, à cartouche |
| Capacité de carburant | 15,1 litres (y compris témoin de réserve de 3 litres) |
| Allumage | Numérique avec anti-démarrage HISS |
| Calage de l'allumage | 12˚ AvPMH (ralenti)~ 60˚ AvPMH (5 500 tr/min) |
| Bougie | SIMR8A9 (NGK) |
| Démarrage | Électrique |
| Batterie | 12 V / 12 Ah |
| Alternateur | 450 W |
| Phares | 12 V/ 55 W x 2 (croisement) / 55 W x 1 (route) |
| Embrayage | Multi-disques humides à commande electrique |
| Entraînement | Automatique |
| Boite de vitesses | Système de sélection à 2 modes automatiques (long&court) et un mode manuel (6 vitesses en sélection électrique ) |
| Type | HFT - boite de vitesses hydraulique à variation continue |
| Réduction primaire | 1,136 (75/66) |
| Rapports | 3,000 ~ 1,000 |
| Réduction finale | 1,400 |
| Transmission finale | Par arbre à cardan |
| Angle de chasse | 28° 30' |
| Traînée | 114 mm |
| Rayon de braquage | 3,2 m |
| Poids tous plein faits | 270 kg (AV: 131 kg; AR: 139 kg) |
| Poids en charge | 440 kg (AV: 165 kg; AR: 275 kg) |
| Type | Double berceau en tubes d’acier |
| Avant | Fourche à cartouche ø 41 mm, débattement 106 mm |
| Arrière | Monobras oscillant Pro-Arm avec monoamortisseur réglable en précharge (7 positions), débattement 120 mm |
| Avant | Double disque hydraulique flottant ø 296 x 4mm avec étriers combinés à 3 pistons, ABS et plaquettes frittées |
| Arrière | Simple disque hydraulique ø 276 x 6 mm avec étrier combiné à 2 pistons, ABS et plaquettes frittées |
| Jantes avant | Jantes en aluminium à 5 doubles branches 17M/C x MT3,50 |
| Jantes arrière | Jantes en aluminium à 5 doubles branches 17M/C x MT6,00 |
| Pneumatiques avant | 130/70 ZR17M/C (62W) |
| Pneumatiques arrière | 190/50 ZR17M/C (73W) |
| Pression avant | 225 kPa |
| Pression arrière | 250 kPa |