Motorisation 4 cylindres en ligne, à alimentation par double injection séquentielle, le plus léger et le plus compact de sa catégorie.
Système anti-démarrage à clé codée HISS
Espace dédié à l’antivol sous la selle
Cadre ultraléger en aluminium moulé permettant un positionnement optimal du moteur et du pilote pour une centralisation parfaite des masses favorisant la vivacité et la réactivité de la machine.
Fourche inversée et suspension arrière Unit-Pro-Link entièrement réglables favorisant les prises de trajectoires et les freinages optimum
Système d’amortisseur de direction électronique HESD pour un contrôle parfait dans toutes les conditions
Étriers de frein avant 4 pistons à montage radial avec pistes de 310 mm de diamètre
En option, système de freinage ABS avec une gestion électronique globale de la répartition et de l’antiblocage pour faciliter le freinage sur l’avant et minimiser la traction sur l’arrière de la machine.