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une vraie graine de championne

Couronnée de succès et devenue l’une des plus populaires depuis son arrivée en 2004, la CBR125R 2011 est prête à redevenir la référence de sa catégorie.

Elle propose un nouveau carénage intégral plus moderne et plus dynamique aux lignes inspirées des CBR de grosses cylindrées.

Elle adopte désormais un échappement court et des pneumatiques plus larges et valorisants pour renforcer sa sportivité. La CBR125R continue de puiser dans son monocylindre de 124,7 cm3 afin de délivrer le maximum de puissance, dans le but de satisfaire l’ensemble de ses utilisateurs.

esthétique...

La CBR125R propose un nouveau carénage intégral typiquement CBR, aux lignes directement inspirées des CBR600RR et CBR1000RR. Au-delà de l’exercice de style, ce carénage à simple optique améliore sensiblement le confort en limitant la pression de l’air et en déviant les projections.

Mêlant analogique et numérique, son tableau de bord affiche instantanément vitesse, régime et température moteur. Une jauge de carburant à 6 segments, une montre et les habituels totalisateurs kilométriques viennent compléter l’ensemble.

À l’arrière, les dimensions compactes du nouveau silencieux d’échappement génèrent une silhouette dynamique et racée.

sécurité...

Améliorant à la fois la stabilité et l’adhérence, les enveloppes de 100/80-17 à l’avant et 130/70-17 à l’arrière sont associées à des nouvelles jantes à 5 branches en alliage.
Ces roues sont freinées à l’avant par un simple disque de ø 276 mm coiffé par un étrier double piston et à l’arrière par un disque de ø 220 mm avec un étrier simple piston.