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Caractéristiques
Toutes ces caractéristiques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.
| Modèle(s) disponible(s) | CBR1000RR CBR1000RR C-ABS |
| Colori(s) disponible(s) 2012 | Tricolore Noir Rouge |
| Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau |
| Cylindrée | 999.8 cm³ |
| Alésage x Course | 76 x 55,1 mm |
| Rapport volumétrique | 2,3 à 1 |
| Puissance maxi. | 131 kW à 12 000 tr/min / 78kW à 11 000 tr/min (95/1/EC) |
| Couple maxi. | 112 Nm à 8 500 tr/min / 86 Nm à 7000 tr/min (95/1/EC) |
| Régime de ralenti | -- |
| Capacité d'huile | -- |
| Carburation | Injection électronique PGM-DSFI |
| Filtre à air | Cartouche papier |
| Capacité de carburant | 17,7 litres |
| Consommation (WMTC) | 5,57 l/100 (Norme WMTC) |
| Allumage | Numérique contrôlé par microprocesseur |
| Calage de l'allumage | 3,2˚ AvPMH (ralenti)~ 45˚ AvPMH (7 500 tr/min) |
| Bougie | NGK : IMR9E-9HES - ND : VUH27EC |
| Démarrage | Électrique |
| Batterie | 12 V / 6 Ah |
| Alternateur | -- |
| Phares | 2 V 55 W x 1 (croisement) / 55 W x 2 (route) |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile avec ressort à diaphragme |
| Entraînement | Mécanique par câble |
| Boîte | 6 rapports |
| Réduction primaire | 1.717 (79/46) |
| Rapports | 1 2.286 (32/14) 2 1.778 (32/18) 3 1.500 (33/22) 4 1.333 (32/24) 5 1.214 (34/28) 6 1.138 (33/29) |
| Réduction finale | 2.625 (42/16) |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques rivée au pas de #530 |
| Angle de chasse | 23° 18' |
| Traînée | 96,3 mm |
| Rayon de braquage | 3,2 m |
| Poids tous plein faits | 200 kg (AV: 52,5% ; AR: 47,5%) 211 Kg (AV:51.7%; AR:48,3%) Version C-ABS |
| Poids en charge | -- |
| Type | Double poutre aluminium composite type Diamond |
| Suspension Avant | Fourche inversée "Big Piston" ø 43 mm réglable en compression et détente, débattement 120 mm. |
| Suspension Arrière | Unit Pro-Link avec monoamortisseur "Balance Free Rear Cushion" réglable en précharghe, compression et détente, débattement 62 mm. |
| Frein Avant | Double disque hydraulique ø 320 x 4,5 mm avec étriers 4 pistons et plaquettesmétal fritté |
| Frein Arrière | Simple disque hydraulique ø 220 x 5 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal fritté |
| Jantes avant | En aluminium coulé à 12 branches 17 x MT 3,50 |
| Jantes arrière | En aluminium coulé à 12 branches 17 x MT6,00 |
| Pneumatiques avant | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Pneumatiques arrière | 190/50 ZR17M/C (73W) |
| Pression avant | 250 kPa |
| Pression arrière | 290 kPa |