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Caractéristiques
CBF600S
Depuis ses premiers tours de roue, la CBF600S est appréciée par tous pour son confort, ses performances et sa facilité de conduite dans toutes les conditions.
Équipée d’un demi-carénage parfaitement intégré, elle offre une protection bienvenue à haute vitesse tout en restant élégante et racée.
| Modèle(s) disponible(s) | CBF600S C-ABS |
| Colori(s) disponible(s) 2012 | Blanc Rouge Noir |
| Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau |
| Cylindrée | 599,3 cm³ |
| Alésage x Course | 67 x 42,5 mm |
| Rapport volumétrique | 11,6 à 1 |
| Puissance maxi. | 57 kW à 10 500 tr/min (95/1/EC) |
| Couple maxi. | 59 Nm à 8 250 tr/min (95/1/EC) |
| Régime de ralenti | 1 300 tr/min |
| Capacité d'huile | 3,5 litres |
| Carburation | Injection électronique PGM-FI |
| Filtre à air | Sec, cartouche papier |
| Capacité de carburant | 20 litres (y compris témoin de réserve à 4 litres) |
| Consommation | 19,5 km/l (WMTC mode*) |
| Allumage | Transistorisé numérique - système antidémarrage HISS |
| Calage de l'allumage | 4˚ AvPMH (ralenti) ~ 60˚ AvPMH (12 000 tr/min) |
| Bougie | CR8EH-9 (NGK) ; U24FER-9 (ND) |
| Démarrage | Électrique |
| Batterie | 12 V / 8,6 Ah |
| Alternateur | 333 W |
| Phares | 12 V/ 55 W x 1 (croisement) / 55 W x 1 (route) |
| Embrayage | Multi-disques humides |
| Entraînement | Mécanique par câble |
| Boite de vitesses | 6 vitesses en prise constante |
| Réduction primaire | 2.111 (76/36) |
| Rapports | 1 : 2.750 (33/12) 2 : 1.938 (31/16) 3 : 1.556 (28/18) 4 : 1.304 (30/23) 5 : 1.150 (23/20) 6 : 1.042 (25/24) |
| Réduction finale | 2.625 (42/15) |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Angle de chasse | 26° |
| Traînée | 110 mm |
| Rayon de braquage | 2,8 m |
| Poids tous plein faits | 222 kg (AV: 109 kg; AR: 113 kg) |
| Poids en charge | 417 kg |
| Type | Mono-backbone ; en aluminium moulé par gravité |
| Avant | Fourche télescopique ø 41 mm, débattement 120 mm |
| Arrière | Monoamortisseur réglable en précharge (7 pos.), débattement 125 mm |
| Avant | Double disque hydraulique flottant ø 296 x 4,5 mm avec étriers 3 pistons combinés, ABS et plaquettes métal frittées |
| Arrière | Simple disque hydraulique ø 240 x 5 mm avec étrier simple piston combiné ABS et plaquettes métal frittées |
| Jantes avant | En aluminium coulé à 6 branches 17M/C x MT3,50 |
| Jantes arrière | En aluminium coulé à 6 branches 17M/C x MT5,00 |
| Pneumatiques avant | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Pneumatiques arrière | 160/60 ZR17M/C (69W) |
| Pression avant | 250 kPa |
| Pression arrière | 290 kPa (avec passager : 290 kPa) |