

Depuis ses premiers tours de roue, la CBF600S est appréciée par tous pour son confort, ses performances et sa facilité de conduite dans toutes les conditions.
Équipée d’un demi-carénage parfaitement intégré, elle offre une protection bienvenue à haute vitesse tout en restant élégante et racée.
| Modèle(s) disponible(s) | CBF600S C-ABS |
| Colori(s) disponible(s) 2012 | Blanc Rouge Noir |
| Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau |
| Cylindrée | 599,3 cm³ |
| Alésage x Course | 67 x 42,5 mm |
| Rapport volumétrique | 11,6 à 1 |
| Puissance maxi. | 57 kW à 10 500 tr/min (95/1/EC) |
| Couple maxi. | 59 Nm à 8 250 tr/min (95/1/EC) |
| Régime de ralenti | 1 300 tr/min |
| Capacité d'huile | 3,5 litres |
| Carburation | Injection électronique PGM-FI |
| Filtre à air | Sec, cartouche papier |
| Capacité de carburant | 20 litres (y compris témoin de réserve à 4 litres) |
| Consommation | 19,5 km/l (WMTC mode*) |
| Allumage | Transistorisé numérique - système antidémarrage HISS |
| Calage de l'allumage | 4˚ AvPMH (ralenti) ~ 60˚ AvPMH (12 000 tr/min) |
| Bougie | CR8EH-9 (NGK) ; U24FER-9 (ND) |
| Démarrage | Électrique |
| Batterie | 12 V / 8,6 Ah |
| Alternateur | 333 W |
| Phares | 12 V/ 55 W x 1 (croisement) / 55 W x 1 (route) |
| Embrayage | Multi-disques humides |
| Entraînement | Mécanique par câble |
| Boite de vitesses | 6 vitesses en prise constante |
| Réduction primaire | 2.111 (76/36) |
| Rapports | 1 : 2.750 (33/12) 2 : 1.938 (31/16) 3 : 1.556 (28/18) 4 : 1.304 (30/23) 5 : 1.150 (23/20) 6 : 1.042 (25/24) |
| Réduction finale | 2.625 (42/15) |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Angle de chasse | 26° |
| Traînée | 110 mm |
| Rayon de braquage | 2,8 m |
| Poids tous plein faits | 222 kg (AV: 109 kg; AR: 113 kg) |
| Poids en charge | 417 kg |
| Type | Mono-backbone ; en aluminium moulé par gravité |
| Avant | Fourche télescopique ø 41 mm, débattement 120 mm |
| Arrière | Monoamortisseur réglable en précharge (7 pos.), débattement 125 mm |
| Avant | Double disque hydraulique flottant ø 296 x 4,5 mm avec étriers 3 pistons combinés, ABS et plaquettes métal frittées |
| Arrière | Simple disque hydraulique ø 240 x 5 mm avec étrier simple piston combiné ABS et plaquettes métal frittées |
| Jantes avant | En aluminium coulé à 6 branches 17M/C x MT3,50 |
| Jantes arrière | En aluminium coulé à 6 branches 17M/C x MT5,00 |
| Pneumatiques avant | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Pneumatiques arrière | 160/60 ZR17M/C (69W) |
| Pression avant | 250 kPa |
| Pression arrière | 290 kPa (avec passager : 290 kPa) |